喜大普奔啊尊龙凯时体育，smart 总算要回来作念两门小型车了。

就在上周，smart 官方秘书将推出一款全新小型两座车" #2 "（精灵 #2），看这名字也知说念，这等于 fortwo 的电动化投胎啊。

可能有不少差友不知说念" fortwo "是个啥。但我要一说车里的"剁椒鱼头"，你可能就懂了。

车长仅 2.5 米，转弯半径也仅 6 米多的 smart fortwo，等于"剁椒鱼头"们的始祖。。。

先给不闇练 smart 和 fortwo 的兄弟们浅易说一下它俩的来历。

上世纪八十年代，瑞士腕表公司 Swatch 的雇主 Hayek 相配思作念一款成心为两东说念主出行而预备的小车，并在 1994 年跟飞奔扫尾和解，跨界造车，推出了" smart "品牌。

1998 年 smart 细致推出了这台 " 能在巴黎咖啡馆门口调头 " 的双门小型车 —— 第一代" fortwo "。

Swatch 雇主 Nicolas G. Hayek

自后的故事环球也王人知说念了，2019 年祯祥跟 smart 和解，smart 推行上酿成了"中国造"，况且开启了电动化转型之路，先后推出了精灵 #1、#3 和 #5。

不外从精灵 #1 到精灵 #5 ，smart 的车是越作念越大，最新的精灵 #5 车长王人近 4.7 米了，王人能塞下两个 fortwo 了。。。难怪也有东说念主吐槽" smart 照旧丢掉了小车基因"。。。

是以关于此次的精灵 #2，脖子哥从情愫的角度照旧挺期待的，毕竟嗅觉这也算是 smart "弃恶从善"纪念造车初心了。

不外刻下 smart 官方只公布了精灵 #2 的剪影图，并秘书 2026 年底首发。这。。。但愿不是还在 PPT 造车吧。。。

诚然了，真的的粉丝是会我方脑补的，当作小车喜欢者的脖子哥，就抽象了燃油版的特色，果敢测度了一下新的精灵 #2 可能是什么样的。

从图片来看，精灵 #2 照旧会不竭第 3 代 fortwo 的外形预备。车长部分笃定也会严格搁置，整车长度应该会搁置在 3 米傍边，为了塞下电板，宽度和高度应该也会有所加多。

fortwo 系列禁受的浩繁框车门以及辨识度极高的"浅笑前脸"，在精灵 #2 上也有可能复刻。同期，纯电化的车型应该会优化掉燃油版上的进气开孔，提高系列车型的外不雅一致性。

敞篷版 fortwo，需要"手动敞篷"

内饰方面，精灵 #2 比较 fortwo 应该有不少升级，愈加追求好意思不雅和餍足性。参考刻下的精灵系列，皮质包裹的标的盘和座椅应该是标配，真皮成心留给高配。其它部分应该照旧会保捏织物和塑料件的遮蔽，以简约资本。

中控的预备应该也会守旧刻下的精灵系列，中控大屏加上有限的触摸按键，顺心优雅，莫得老款复杂的嗅觉。再加上一些几百色的氛围灯带，这" Styled by Mercedes "的嗅觉不就来了吗。

至于餍足性建立，新车应该也会上座椅加热和透风——加热标配，透风就只给高配。就像 smart 刻下作念的那样。。。

能源方面，脖子哥瞻望精灵 #2 的能源反而不会有太大进步，更多会在续航和能耗高潮级。参考一下咱国内这种 A00 级小车的建立，咱认为精灵 #2 可能会配上一块 16、17 度傍边的电板，CLTC 续航在 200 km 傍边。

至于行驶餍足性上，纯电笃定比三缸机好不少，但要保捏生动轻巧的驾驶质感，可能要花点功夫。。。

终末我们总结一下，精灵 #2 比较起 fortwo 应该会有不少的进步。不仅会有全新预备的电动平台，以及长久弥新的外形预备，也会有更高等和餍足的内饰预备，和一台两门电动小车该有的续航和能耗弘扬。

是以只须价钱合乎，细巧的精灵 #2 也会成为剁椒鱼头界的一股清流。。。只是，难就难在这个订价上。

定太低廉了，有点圆寂 smart 品牌的"立场"。但定太贵了，中国消耗者笃定是没几个思买的。

环球可别小看"剁椒鱼头"啊，阐述乘联会的数据，旧年中国卖出了 129 万辆 A00 级小车，同比增长超 27%。。。也不行说 smart 不馋这块市集，只是俺是不敬佩 smart 会去跟五菱、长安卷资本的。。。

望望在中国它要濒临的竞争者们吧，五菱宏光 MINIEV 售价 3.5 万起，长安糯玉米起售价 3.7 万。。。即使是高配，这些"剁椒鱼头"也就 5、6 万的水平。况且 smart 对比它们空间还要小少许，莫得第二排，唯有后备厢。。。

如果精灵 #2 售价，只是是比 15 万起售的精灵 #1 低个两三万的话，那它不仅竞争不外自主品牌的"剁椒鱼头"们，隔邻 12 万元不到的萤火虫仿佛也更香了。。。

不外如若敢定在 6 万起售，那精灵 #2 亦然有不少上风的。除了品牌效应外，因为出口欧洲而更高的安全法式和细巧的内饰，应该能打动不少东说念主。

但就凭几张剪影图来猜出这样多，有点梦到哪说哪的嗅觉。。。是以脖子哥独一能笃定的是，这车等于成心作念给欧洲的。

一是 smart 这品牌在欧洲有招供度，fortwo 的欧洲销量占绝大大批。再等于欧洲的双门小型车，照实没几个能打的。。。

比如雪铁龙的 Ami 和菲亚特的 Topolino，王人是长度在 2.6 米内双东说念主小型车。看着跟 fortwo 差未几对吧？

上图雪铁龙 Ami，下图菲亚特 Topolino

但我要告诉你，它们身上唯有 4.5 度的电板，续航唯有 75km，莫得安全气囊。。。只须年满 14 岁，拿着摩托驾照就能驾驶。这种东西在国内一般称之为，老翁乐。。。

两车起售价在 9000 欧元傍边（约 7.5 万东说念主民币），其中 Ami 光在法国 2022 年就有 1.4 万辆的销量。。。

而你要买到真的的"剁椒鱼头"，就只可选这辆 3.7 米长的菲亚特 500e，不外售价就来到了 2.5 万欧（约 20 万东说念主民币），但卖得也可以，每年在欧洲几万台的销量。

对精灵 #2 来说，比它低廉的没它好，比它贵的又大不少。是以从 1 万到 2 万欧元这个区间，就有一个"真空带"，我就认为精灵 #2 应该是奔着这里去的。

终末的终末，脖子哥认为 smart 走这步棋，中国销量下落应该亦然一大原因。

2024 年，smart 全球共卖出 12 多万辆，同比增长 7%，增速有所放缓。但中国市集仅售出 3.3 万辆，同比下落 19%。是以"回生"也曾的"销冠"，主攻欧洲，倒是最保障的作念法。

诚然如果你国内订价 6 万块。。。你敢定我必买，径直封神无需多言。

话说，此次的精灵 #2 会不会也有巴博斯的改装？

毕竟一台 2.5 米的"城市小精灵"，反手就来个几秒的零百，这反差思思王人刺激。

撰文：clem

裁剪：脖子右拧 & 面线

好意思编：萱萱

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How Prof. Johann Tomforde builds up the smart brand ( feat. Nicolas Heyek )

smart #2 due as electric fortwo replacement on shared platform尊龙凯时体育